dinamo starter mobil berat

Untukmemastikan komponen mana yang rusak saat starter mobil berat di antara aki dan dinamo starter bisa di lakukan dengan beberapa cara:1. Jadi jika arus listrik yang terukur diatas 130 Amper untuk motor starter 1 Kw ada indikasi kalau motor starter yang short atau rusak. Kalau aki mobil sudah di pinjamkan ternyata stater mobil juga masih Freie Presse Zwickau Er Sucht Sie. Saat kalian mulai merasakan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak, segeralah membawa mobil ke bengkel untuk dilakukan perbaikan. Karena jika tidak segera diperbaiki, kerusakan bisa menyebar ke sejumlah komponen mesin lainnya. Tentunya hal ini tidak membuat kalian tenang ketika mengemudi. Rasa was-was’ kerap menghantui, ketika kalian mulai merasakan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Fatalnya, bila dinamo starter mobil rusak, apalagi saat kalian mengemudi jarak jauh. Berpotensi menyebabkan mobil mogok mendadak. Kondisi ini tentunya dapat menghambat kegiatan kalian. Pun begitu, sejatinya masalah pada dinamo starter bisa ditangani. Asalkan kalian mengetahui betul, komponen mana yang sudah mulai lemah. Sebelum itu, biasanya kendaraan juga menunjukkan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Contohnya starter mobil akan mengeluarkan bunyi cetek-cetek’. Tak hanya itu saja, masih banyak penyebab dari dinamo starter mengalami kerusakan. Ingin tahu apa saja ciri-ciri dinamo starter rusak? Simak ulasan ini sampai habis Mengenal Ciri-Ciri Dinamo Starter Mobil Rusak Sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Menurut hasil penelusuran Moladin, setidaknya ada sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Ketika mengalami kondisi tersebut, kalian perlu waspada, dan segera melakukan pengecekan. Pasalnya jika tidak segera ditangani, bisa dipastikan suatu saat mobil akan sulit dihidupkan ketika ingin digunakan. Adapun sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak antara lain 1. Lampu Depan Mobil Mati Mendadak Lampu depan mati, jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Gejala awal yang jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak biasanya kalian akan mendapati suara yang aneh pada kendaraan, yang disertai dengan lampu depan mobil yang mati secara tiba-tiba. Kemungkinan hal ini bisa disebabkan oleh baterai atau aki yang sudah mulai melemah, bahkan mati. Kemungkinan lain juga bisa disebabkan rangkaian terbuka open circuit pada starter mobil kalian. Penyebab lainnya bisa dijuga dikarenakan sambungan terminal yang mengalami korosi biasanya sambungan aki yang menghalau arus listrik untuk mencapai mesin starter atau sistem lainnya. Ketika hal ini terjadi pada mobil kalian, alangkah baiknya kalian melakukan pengecekan sejumlah komponen yang dijelaskan di atas. Jika terjadi kerusakan segeralah lakukan perbaikan. 2. Saat Mobil Starter, Lampu Mati Lampu mati saat di starter, jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Dampak lainnya yang jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak, kalian akan mendapati lampu mobil menyala dengan baik. Namun akan mati tiba-tiba ketika mesin mobil dinyalakan. Ada sejumlah penyebab yang mungkin mengakibatkan hal tersebut terjadi. Contohnya aki mobil yang mungkin belum terisi dayanya. Jika daya baterai sudah diisi, kemungkinan ada arus pendek yang menyebabkan starter menarik banyak daya. Potensi masalah ini juga tidak semata-mata disebabkan oleh dinamo starter yang rusak. Bisa juga disebabkan ada komponen mesin yang mulai lemah. 3. Mesin Mengeluarkan Suara Dengung Ketika Digunakan Mesin mengeluarkan dengung ketika dinyalakan, bisa jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Mesin mengeluarkan suara dengung, juga bisa menjadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Hal ini bisa disebabkan oleh arus listrik tidak mampu menuju solenoid untuk menggerakkan pinion gear dan flywheel. Kegagalan itu biasanya disebabkan oleh arus listrik rendah yang dihasilkan oleh baterai yang kehabisan daya atau karena sambungan listrik di sepanjang rangkaian starter yang buruk. Hal ini juga meliputi sambungan baterai terminal baterai yang mengalami korosi. 4. Tiba-Tiba Bunyi “Klik” yang Keras Sistem kerja dinamo starter di mesin mobil Membahas mengenai ciri-ciri dinamo starter mobil rusak selanjutnya, biasanya akan terdengar bunyi sekali “klik” yang padat. Jika kondisi ini kalian alami, rangkaian listrik pada starter mungkin sudah mendapatkan arus listrik yang cukup. Tetapi solenoid, mesin starter atau bahkan mesin mobilnya yang bermasalah. Oleh karena itu, kalian mungkin bisa melakukan pengecekan mesin secara menyeluruh. 5. Mengeluarkan Suara Bak’ Sebuah Gilingan Komponen dinamo starter Ketika kalian menyalakan mesin dan terdengar bunyi gilingan yang kasar, ini juga termasuk ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Kuat dugaan bahwa mounting bolt starter kendaraan kamu kendur atau gerigi pinion wheel, flywheel yang mulai keropos dan rusak. Jika gerigi-gerigi pada flywheel maupun pinion gear tidak dapat saling bertautan dengan baik, suara yang akan kalian dengar adalah suara benturan logam. 6. Saat Mesin Dinyalakan Tidak Mengeluarkan Suara Copotan dinamo starter mobil Gejala lainnya yang masuk dalam ciri-ciri dinamo starter mobil rusak ialah saat mesin starter. Biasanya tidak mengeluarkan bunyi apapun. Hal ini biasanya disebabkan oleh sistem kelistrikan mobil yang mengalami masalah, seperti aki yang lemah atau rusak, komponen-komponen sistem seperti relay atau safety switch yang gagal beroperasi atau bisa jadi kabel listrik yang korosi. Kelistrikan yang bermasalah meliputi baterai terminal yang menghambat arus listrik mencapai mesin starter. 7. Aki Lemah atau Soak Aki yang lemah juga jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Masalah lain yang timbul yang menunjukkan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak bisa dikarenakan aki atau baterai lemah, bahkan benar-benar mati. Dampaknya menyebabkan starter jadi melambat dan tidak mengangkat sistem pengapian. Dalam hal ini kalian mungkin akan mendengar suara seperti menggeram “RRR-RRR-RRR”. Jika voltasenya jauh menurun, bunyinya akan menjadi putus-putus “K-K-K” atau “cetek cetek”. Apabila voltasenya lebih menurun lagi, bisa jadi tidak ada suara lagi yang keluar. Hubungan antara baterai yang mati dan starter mobil yang mengeluarkan bunyi meliputi Bila kalian menyalakan starter mobil dan terdengar suara “klik” yang keras, lalu tenaga mobil mati setelahnya, maka masalah bukan terdapat pada starter mobilnya. Masalah ini bisa terjadi karena sambungan baterai yang kotor, mengalami korosi atau longgar. Ketika tenaga mobil mati termasuk radio, lampu mobil dan lainnya memang lebih baik memeriksa sambungan baterai terlebih dahulu. Namun saat menyalakan starter terdengar suara “klik” yang cepat dan bertubi-tubi. Bisa jadi hal ini bukan disebabkan masalah di starter. Tetapi masalah baterai yang kehabisan daya atau sambungan baterai yang kendur. Jika kamu memutar kunci starter dan setelahnya starter mengenkol, namun mesin tidak mau menyala. Maka ini juga bukan merupakan tanda-tanda dari starter yang buruk. Ketika hal ini terjadi, kemungkinan masalah yang terjadi pada mobil kalian adalah busi yang rusak, kesalahan pompa bahan bakar, kurangnya tekanan oli di dalam mesin atau injektor bahan bakar yang kotor. Itulah tadi sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak yang mungkin bisa jadi pelajaran untuk kalian. Saat hal ini terjadi, sebaiknya segera cari solusinya dari buku panduan mobil kalian. Namun bila tidak dijelaskan, kamu bisa segera membawa mobil kesayanganmu ke bengkel terdekat dan terpercaya. Kalau dirasa masalah dinamo starter tidak terlalu parah, kalian pun bisa memanfaatkan jasa mekanik ke rumah. Semoga informasi ini dapat bermanfaat untuk kalian, ketika menghadapi kerusakan pada mesin. Khususnya dinamo starter yang mulai lemah. Baca juga Spesifikasi Keeway V250 FI, Motor V-Twin 250cc Harga Kia Sonet Indonesia Terkuak, SUV Murah Mewah Cara Mudah Membersihkan Busi Motor dan Busi Mobil Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota. Penyebab Dinamo Starter Berat Dan Cara Mengatasi – Terdapat beberapa permasalahan yang kerap terjadi pada dinamo starter salah satunya berat. Lalu apa penyebab dinamo starter berat? Bagaimana cara mengatasinya? Hal tersebut tentu menjadi tanda permasalahan pada kendaraan. Ini benar-benar menjengkelkan, apa lagi saat keadaan terburu-buru dan sedang berada di tempat umum. Oleh karena itu perlu dipahami terkait faktor penyebab permasalahan tersebut dapat terjadi. Untuk lebih jelasnya terkait penyebab dinamo starter berat dan cara mengatasi akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. Terdapat beberapa faktor yang dapat menjadi penyebab dinamo starter berat diantaranya yaitu 1. Suplay listrik kurang Penyebab pertama dinamo starter berat, kemungkinan kemungkinan terjadi kekurangan supply listrik yang berasal dari accu. Maka dari itu, lihatlah elemen penyusun accu mobil ini dan umumnya apabila sudah rusak, saat distarter akan kedengar suara “Tek, Tek, Tek ” dengan frekwensi lumayan cepat. Hal ini karena air accu telah di bawah standard. Ketika sudah menyusut, beberapa sel yang berada di accu meliuk dan membuat kutub positif dan negatif sama-sama bersinggungan, hingga memacu korsleting dan tidak dapat menyimpan tegangan listrik. 2. Elemen Pompa Bensin yang Menurun Bukan hanya tegangan accu saja sebagai penyebab dinamo starter mobil berat saat sopir akan menghidupkan kendaraan beroda 4 itu. Pompa bensin bisa juga menyebabkan tanda dan keadaan itu bisa terjadi. Ini karena bagian dari aliran mesin langsung terkait dengan tangki kendaraan atau disebut pompa bensin. Bila kondisi fuel pump tidak bisa bekerja dengan optimal, maka dapat berpengaruh pada pendistribusian bahan bakar yang tidak imbang. Hal itu menyebabkan mobil jadi berat distarter. Jika hal itu terjadi, akan lebih bagus untuk selekasnya dilakukan penggantian pada elemen fuel pump supaya perform mobil kembali bekerja dengan maksimal. 3. Kabel Kendur Penyebab dinamo starter mobil berat seterusnya dapat disaksikan dengan mengecek apa ada kabel kendur dan korosi. Timbulnya korosi kabel ini membuat saluran listrik menjadi kurang kuat. Ada beberapa pertanda accu mulai kering dan rusak, dan bisa terjadi banyak permasalahan yang diakibatkannya. Untuk menahan kerusakan selanjutnya, perlu kontribusi bagaimana menjaga accu kering, ketahui beberapa jenis accu mobil dan bagaimana panduan pemilihannya saat melakukan pembelian supaya dapat semakin tahan lama. 4. Terjadi Permasalahan Pada Sisi Busi Penyebab seterusnya yaitu ada permasalahan yang terjadi pada busi mobil. Busi yang mengalami permasalahan terjadi karena ada beberapa kotoran atau tingkat kerenggangan busi terlampau padat atau renggang. Untuk memastikan penyebab dinamo starter mobil berat, Anda dapat melakukan dengan cara melepaskan busi lebih dulu dan membersihkan. Kemudian memasangkannya kembali dengan tepat. 5. Karburator Mobil Terkena Air Pada beberapa macam kendaraan beroda 4 tertentu yang memakai elemen karburator, umumnya bisa menjadi penyebab dinamo starter mobil jadi lebih berat bila dihidupkan. Hal itu muncul karena keadaan karburator terdapat kandungan air atau banjir yang lumayan banyak hingga bisa menyebabkan starter mobil susah dihidupkan. Untuk memeriksa keadaan mobil selanjutnya, karena itu Anda perlu melakukan pengecekan pada karburator dengan melepaskannya lebih dulu. 6. Sensor WTS memiliki masalah Apa kendaraan yang digunakan bertipe injeksi? Jika memang iya, maka sensor WTS dapat menjadi penyebab terakhir dinamo starter mobil berat. Biasanya, sensor yang rusak adalah sisi WTS Water Temperature System, yang berperan sebagai pendeteksi temperatur mesin untuk selanjutnya dilanjutkan ke ECU. Jika sensor WTS rusak, karena itu pengangkutan signal informasi terkait temperatur mobil akan terusik. Secara automatis, mekanisme kerja mesin injeksi terusik dan mobil susah di-starter Cara Mengatasi Dinamo Starter Berat Setelah mengetahui penyebab dinamo starter berat maka perlu dipahami juga terkait bagaimana cara mengatasinya. Ada beberapa cara yang dapat dilakukan untuk mengatasi dinamo starter mobil berat. Coba untuk bersihkan korosi yang terjadi dan isi kembali air accu. Jika susah distarter, coba untuk memancing listriknya. Mencari accu mobil lain yang normal dan yakinkan kemampuan ke-2 accu sama. Bila mobil anda manual, coba dorong untuk memacu mesin bergerak. Hidupkan contact dan pencet kopling dan dorong mobil. Kemudian, coba melepaskan kopling dan umumnya mesin dapat hidup. Jika kerusakan pada bagian solenoida umumnya terjadi di gulungan, yaitu pull in coil atau hold in coil. Bila rusak, kekuatan magnet meredam sisi pinion akan turun. Efeknya, gear pinion stater malah dapat bekerja mundur. Carbon brush habis dan mengakibatkan tidak bisa menghubungkan pull in dengan sisi ground. Akibatnya pull in coil tidak bisa menggerakkan sisi pinion gear secara baik. Gulungan di-starter malah tidak dapat berperan dan terjadi efek-efek lain. Bila ini terjadi, seharusnya dibawa ke bengkel. Berikut lebih jelasnya terkait cara mengatasi dinamo starter berat diantaranya yaitu 1. Menghitung tegangan accu mobil saat cranking atau cranking engine Cara pertama untuk mengatasi penyebab dinamo starter berat yaitu menghitung tegangan accu. Pakai Avo meter atau volt mtr hubungan dengan terminal accu pada ujung alat ukur atau avometer itu. Melepas bagian sekring EFI atau IG maupun relay EFI selanjutnya starter mobil dari kunci contact, sekalian check pembacaan tegangan turun pada accu saat starter mobil. Bila tegangan turun terlampau jauh ada di bawah 10 volt maka kemungkinan accu rusak. Bila tegangan accu tidak turun di bawah 10 volt, anggaplah masih ada di atas 10,2 volt saat mobil di starter tapi starter mobil berasa berat terjadi kemungkinan kerusakan adalah lajur kabel atau saluran arus listrik terhalang karena jaringan atau jalinan lajur kabel tidak bagus, ada peluang grounding jelek. Cara yang serupa bisa juga pakai load tester, berapakah turun voltage atau tegangan accu saat memakai load tester. Jika tegangan turun di bawah 9 atau di bawah 10 volt, accu rusak dan saat accu nya di tukar. 2. Lakukan Pengukur arus listrik ke Motor Starter Untuk menghitung arus listrik yang mengucur ke arah motor starter dengan memakai tang ampere. Bila di kenali saat lakukan pengukur arus listrik dengan tang ampere rupanya arus terlampau besar lebih dari ukuran detail stater, maknanya terjadi short atau konslet pada field coil motor stater. Catatan Untuk motor starter dengan tenaga 1Kw atau 1000 watt, arus listrik mengucur ke starter sekitaran 80 an Ampere saat starter diputar tanpa beban mesin, tapi saat motor starter memutar mesin arus listrik mengucur sekitar di antara 100 Ampere sampai 120 Ampere. Maka bila arus listrik yang terarah di atas 130 Ampere untuk motor starter 1 Kw ada tanda-tanda jika motor starter yang short atau rusak. Analisis lainnya, bila arus listrik mengucur sama sesuai detail dan starter masih berasa berat dibarengi tegangan accu turun ada di bawah 9 volt saat di stater maknanya accu rusak. 3. Cara Paling Gampang untuk Check Motor Stater Mobil Berat Ini cara termudah dan tanpa alat untuk mengatasi dan mengetahui elemen yang mana rusak saat starter mobil berat yaitu pinjam accu yang bagus. Jika accu mobil telah di pinjamkan rupanya stater mobil masih tetap berat pertanda terjadi kerusakan motor starter atau lajur kabel. Benahi lajur kabel ke motor starter dan benahi dinamo starter. Saat accu telah ditukar,starter telah dites bekerja yang baik dan perkabelan telah bagus, hal paling akhir adalah membuka busi dan putar puli crankshaft kutub mesin dengan tangan memakai kunci, bila berasa berat memang mesinnya sebagai penyebab stater berat. Diatas adalah ulasan terkait penyebab dinamo starter berat dan cara mengatasi. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan. Pernahkah anda mengalami kondisi mobil yang sulit distarter? Tentunya ini menjadi hal yang tidak menyenangkan terutama jika anda sedang terburu buru ingin memulai aktivitas dengan menggunakan mobil. Banyak hal yang menjadi faktor yang dapat menyebabkan mobil terasa sulit di starter ataupun terasa berat. Salah satu faktor utamanya bisa jadi dikarenakan kebiasaan pemilik kendaraan yang merawat serta memeriksa semua komponen mobil serta rangkaian yang ada di dalam mobil. Lalu apa sajakah penyebab starter mobil berat? Berikut ini penjelasannya. baca juga Penyebab Mesin Mobil Cepat Panas1. Tegangan Aki Yang Hampir HabisPenyebab pertama yang sering terjadi yang mengakibatkan starter mobil menjadi berat dapat dikarenakan tegangan aki yang sudah hampir habis dan tidak memadai. Hal ini biasanya terjadi dikarenakan usia penggunaan aki yang memang sudah melampaui dari batas yang digunakan. Untuk bisa mendeteksi hal ini, anda dapat menggunakan multimeter ataupun voltmeter yang ada di bagian aki mobil. baca juga Cara Merawat Power SteeringVolt meter tersebut nantinya akan menunjukkan sisa tegangan yang masih ada di dalam aki mobil anda. Untuk mengatasi masalah ini anda bisa mencoba untuk mengganti langsung aki pada mobil anda jika memang tegangan di dalam sudah hampir habis. Bila starter kembali ringan setelah anda mengganti aki dengan yang baru maka dapat dipastikan jika penyebab starter menjadi berat merupakan tegangan aki yang memang hampir habis. baca juga Komponen Utama Rem Cakram2. Masalah Pada BusiPenyebab lainnya dari kondisi starter yang menjadi berat bisa terdapat pada masalah yang terjadi pada busi mobil. Busi akan bermasalah ketika salah satu bagian yang ada di dalamnya mengendap banyak kotoran ataupun tingkat kerenggangan yang ada pada busi terlalu besar ataupun rapat. baca juga Perbedaan Mobil SUV dan MPVUntuk memeriksa masalah ini maka anda bisa melakukannya dengan cara melepas busi mobil terlebih dahulu untuk bisa membersihkannya dari kotoran yang menempel. Sedangkan untuk menangani permasalah mengenai celah busi yang terlalu rapat atau besar anda bisa memeriksanya dengan menggunakan feller gauge. Jika anda mengenal mesin mobil lebih dalam, maka anda bisa mencoba untuk mengembalikan busi ke dalam kondisi normal namun jika tidak maka anda bisa mencoba membawa mobil anda ke bengkel untuk ditangani langsung oleh teknisi yang memang sudah ahli. baca juga Penyebab Freon AC Mobil Cepat Habis3. Pompa Bensin Yang MelemahTidak hanya komponen dalam mesin saja yang dapat mengakibatkan mobil menjadi susah untuk distarter. Namun pompa bensin juga dapat menyebabkan kondisi ini dapat terjadi. Biasanya ini dikarenakan bagian pada saluran mesin yang langsung berhubungan pada tangki mobil. Bagian tersebut dinamakan fuel pump atau pompa bensin. baca juga Ciri Ciri Mobil Turun MesinJika kondisi pompa bensin yang memang sudah dapat bekerja dengan optimal maka tentunya hal ini akan berpengaruh terhadap penyuplaian bahan bakat menjadi tidak seimbang. Sehingga menyebabkan mobil menjadi sulit untuk distarter. Ketika hal ini terjadi pada mobil anda maka sebaiknya segera melakukan penggantian pada komponen tersebut sehingga kinerja nya dapat menjadi optimal dan membuat peforma moibl menjadi maksimal kembali. baca juga Penyebab Roda Depan Mobil Bunyi4. Sensor WTS Yang BermasalahBagi anda yang menggunakan mobil bermesin injeksi, jika kondisi starter menjadi berat hal ini bisa saja dikarenakan ada kerusakan pada salah satu sensor. Biasanya hal ini terjadi pada sensor WTS, yang mana memiliki fungsi utama untuk bisa mendeteksi suhu mesin mobil dan nantinya akan mengirimkan ke bagian ECU. baca juga Cara Memperbaiki CDI MobilJika kerusakan yang terjadi pada sensor WTS ini tergolong serius, maka akan membuat pengiriman sinyal tersebut menjadi salah dan secara otomatis akan membuat sistem kerja dari mesin injeksi menjadi berpengaruh. Bahkan fatalnya, hal ini akan menyebabkan mobil menjadi kesulitan untuk distarter. baca juga Cara Ganti Oli Mobil Sendiri5. Karburator BanjirPada beberapa jenis mobil yang menggunakan karburator, maka komponen ini yang bisa dapat menyebabkan starter mobil menjadi berat ketika dinyalakan. Hal ini bisa terjadi dikarenakan kondisi karburator yang banjir ataupun terkena air yang cukup banyak sehingga mengakibatkan starter mobil menjadi sukit dihidupkan. baca juga Komponen Starter MobilUntuk memeriksanya lebih lanjut, maka anda perlu melakukan pemeriksaan pada karburator mobil dengan cara melepas karburator terlebih dahulu. Jika memang kondisi karburator dibanjiri dengan air, maka anda perlu melakukan penyetelan ualng pada bagian pelampung agar dapat kembali lagi pada posisis yang sesuai dengan tempat awalnya. baca juga Ciri Ciri Mobil Bekas Tabrakanbaca jugaParkir Mobil Di Garasi SempitCara Merawat Mesin Mobil InjeksiCara Memperbaiki Gardan MobilCiri Ciri Alternator Mobil RusakCara Mengatasi Starter Berat1. Mengukur Tegangan Aki Mobil Ketika CrankingAnda bisa menggunakan volt meter ataupun avo meter, letakkan pengukur pada terminal aku. Kemudian lepaskan sekring EFI/IG atauoun relay EFI dan cobalah untuk starter kendataan melalui kunci kontak. Lakukan ini sambil perhatikan tegangan turun yang ada pada aki saat starter mobil. Jika tegangan tersebut menurun jauh hingga di bawah 10 volt. Maka hal ini menunjukkan jika kondisi aki soak. baca juga Perbedaan Mobil Avanza dan XeniaNamun jika tegangan aki tidak menurun hingga di bawah 10 volt, maka ketika starter mobil terasa berat bisa disebabkan karena adanya kerusakan yang terjadi pada jalur kabel ataupun aliran listrik mengalami hambatan dikarenakan koneksi ataupun hubungan pada jalur kabel yang tidak baik karena adanya grounding yang buruk. Cara pun sama, anda bisa menggunakan load tester. Ukurlah drop voltage tegangan aki dengan menggunakan load tester. Jika tegangan berada dibawah 10 volt maka hal ini menunjukkan aki mengalami kerusakan. baca juga Cara Menyetel Rem Tangan Mobil2. Melakukan Pengukuran Arus Listrik Yang Menuju Motor StarterUntuk mengukur arus listrik yang menuju motor starter maka anda bisa mengukurnya dengan menggunakan tang ampere. Jika saat melakukan pengukuran menggunakan tang ampere terlihat arus yang ada terlalu besar dibandingkan dengan ukuran dari spesifikasi starter maka hal ini menunjukkan terjadinya konslet pada field coilmotor stater. Analisa lainnya adalah jika arus listrik yang mengalir sesuai dengan spesifikasi mesin namun starter masih terasa berat bahkan ditandai dengan tegangan aki yang turun hingga dibawah 9 volt, maka menunjukkan kondisi aki yang soak. baca juga Cara Mengemudi Mobil Manual3. Periksa Motor Starter Mobil Yang BeratCara yang paling mudah lainnya dan tanpa perlu menggunakan alat namun tetap dapat menunjukkan komponen mana yang mengalami kerusakan ketika starter mobil menjadi berat yaitu dengan cara mencoba meminjam aki yang masih memiliki kondisi bagus. Namun ketika anda sudah menggunakan aki yang baik akan tetapi starter mobil tetap terasa berat ketika dinyalakan maka hal ini menunjukkan jika terjadi kerusakan pada motor starter jalur kabel. Sehingga anda perlu memperbaiki jalur kabel yang menuju motor starter serta cobalah untuk memperbaiki dinamo starter. baca juga Kelebihan dan Kekurangan Mini CooperSaat aki sudah diganti, starter mobil sudah ditest dengan baik serta perkabelan sudah dalam kondisi baik. Maka hal terakhir yang bisa anda lakukan adalah dengan membuka busi dan kemudian putar puli crankshaft dengan menggunakan kunci. Jika memang dirasa berat maka hal ini lah yang menyebabkan starter menjadi berat. Sehingga kemungkinan lainnya adalah dapat dikarenakan komponen mesin yang macet sehingga membuat starter mobil terasa berat saat dinyalakan. baca juga Jenis Jenis Mobil HondaNah itu tadi beberapa hal yang dapat menjadi penyebab starter mobil berat yang perlu anda ketahui. Jika kondisi ini terjadi pada mobil anda, maka akan lebih baik jika anda segera melakukan perbaikan. Jika tidak maka bisa membuat kemungkinan terjadi nya kerusakan komponen lainnya yang membuat peforma mobil menjadi berkurang. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk jugaCiri-Ciri Thermostat Mobil RusakCiri Ciri Mobil OverheatingKerusakan Kaki Kaki MobilCara Menyetel Rem Tangan Mobil Kondisi paling menyebalkan adalah ketika sudah tergesa-gesa, jam masuk sudah mepet dan mobil tak bisa distarter. Ketika kondisi penting malah tidak bisa. Tentu rasanya anda ingin menendang mobil berkali-kali. Sebaiknya jangan ditendang karena lebih baik diperiksa terlebih dahulu. Biasanya masalah ini terjadi di sistem pembangkit listriknya. Ada beberapa penyebab starter mobil lemah. Berikut sebab dan cara perbaikan ketika dinamo starter mobil Dinamo Starter Mobil BeratPeriksa AkiMungkin dinamo kekurangan suplai listrik dari aki mobil. Perhatikan komponen penyusun aki mobil. Biasanya aki mobil yang sudah soak, ketika distarter, terdengar bunyi “tek, tek, tek” yang cukup cepat. Ini terjadi karena air aki di bawah standard. Bila aki berkurang, sel-sel di aki melengkung. Kemudian lengkungan ini membuat kutub positif dan negatif saling menyentuh sehingga terjadi korsleting dan tidak mampu menyimpan Kabel Positif dan apakah ada kabel yang longgar dan korosinya. Karena longgar dan korosi kabel mengakibatkan lemahnya listrik. Ada beberapa tanda aki kering mobil soak. Cukup banyak masalah yang diakibatkannya. Untuk mencegah kerusakan lebih buruk, anda perlu tahu cara merawat aki kering. Untuk wawasan anda perlu tahu jenis-jenis aki mobil. Jika anda ingin membeli aki baru maka pertimbangkan tips memilih aki Mengatasi Dinamo Starter Mobil BeratAda beberapa solusi untuk menangani dinamo starter mobil berat jika akar masalahnya adalah aki. Coba isi air aki kembali dan coba bersihkan korosinya. Jika masih susah untuk distarter, pancinglah listriknya. Cari aki mobil lain yang masih normal dan jangan lupa pastikan bahwa kapasitas dua aki itu sesuai. Jangan lupa bawa kabel jumper. Kalau mobil anda termasuk transmisi manual, coba dorong mobil untuk picu pergerakan mesin. Nyalakan kontak, tekan kopling dan dorong mobilnya. Setelah beberapa meter, coba lepas koplingnya. Biasanya mesin mobil bisa pada solenoida mungkin penyebab dinamo starter mobil berat. Pada umumnya terjadi di gulungan yaitu pull in coil atau hold in coil. Bila mengalami kerusakan, kemampuan daya magnet untuk menahan pinion akan berkurang. Akibatnya gear pinion starter malah bergerak mundur. Carbon brush habis akibatnya tidak bisa menyambungkan pull in coil dengan ground. Jadinya pull in coil tidak bisa mendorong pinion gear dengan baik, gulungan di starter malah tidak berfungsi dan beberapa efek lainnya. Lebih baik bawa ke bengkel untuk dinamo starter mobil berat ketiga mungkin terletak pada kontak switch starter. Switch starter mengalami keuasan karena dipakai terus-menerus. Efek keausan ini ditandai dengan terdengarnya bunyi “cetek” ketika mesin distarter. Solusinya adalah menggantinya dengan yang baru. Harganya kira-kira sekitar dua ratus hingga tiga ratus ribu mengganti, siapkan beberapa alat bantu dan bahan. Untuk bahannya tentu switch starter baru. Untuk alatnya kunci 14 shock, kunci 12 ring atau kombinasinya dan kunci 10 pas, ring atau kombinasinya. Untuk melepas, buka klem kutub aki negatif agar tidak terjadi konslet ketika mencopot klem terminal starter. Lepas mur 12 agar klem terminal starter bisa terbuka. Kemudian, lepas soket solenoid starter. Pakai kunci 14 untuk melepas dua baut starter yang menghubungkan starter dengan mesin. Beberapa mobil ada yang menggunakan tiga buah baut. Kumpulkan bautnya di baki agar tidak hilang. Untuk pemasangannya, letakkan komponen yang baru dibeli sesuai pada tempatnya. Proses pemasangannya terbalik dengan pelepasannya anda baru saja melewati genangan air yang tinggi atau banjir, maka kemungkinan air itu bisa merusak karburator. Sebelumnya, anda perlu tahu komponen karburator mobil, cara kerja karburator mobil dan masalah sistem karburator. Coba lepas dan periksa karburatornya, apakah penuh dengan air atau tidak. Jika penuh air, maka anda bisa menyetel ulang di pelampungnya. Lepas penutup karburator dan keluarkan jarum pelampungnya. Kalau ausnya parah, maka tidak ada cara lain selain diganti. Sekarang coba lihat jenis pelampung anda. Jika bagian dalamnya berongga maka periksalah dengan mengocak atau bersihkan dulu pelampungnya. Jika muncul gelembung, berarti bocor. Jangan lupa pasang kutub aki negatif. Kemudian lakukan tes dan hidupkan mesin apakah bisa dua macam penyetelan pelampung yaitu tempat tertinggi dan terendah. Jika anda ingin posisi tertinggi, pertama pasanglah sistem pelampung sesuai letaknya. Lakukan pemasangan tutup karburator ke ragum dengan posisi tutupnya vertikal dan porosnya di atas. Ukur jarak antara permukaan tutup karburator hingga ujung badan pelampung. Jika ukurannya kurang pas, maka bengkokkan tengah lidah pelampung. Atur dengan bantuan dua tang agar pelampung tidak rusak dan jangan memegang badan pelampung. Jika anda ingin posisi terendah, maka ukur jarak terpanjang antara permukaan tutup karburator hingga ujung bada pelampung. Lakukan cara yang sama untuk merapikannya yaitu dengan dua tang. Ada tips tertentu untuk cara menyetel karburator mobil agar lebih irit informasi tentang sebab dan solusi untuk mengatasi dinamo starter mobil berat. Semoga dapat membantu untuk menyelesaikan masalah dinamo starter mobil berat yang anda alami. Dinamo starter adalah bagian penting dalam sebuah mobil, karena bisa membantu efisiensi saat menghidupkan mobil. Jika dinamo mobil sudah mulai lemah, tentu akan membuat mobil sulit untuk dihidupkan. Setidaknya ada beberapa penyebab yang bisa membuat dinamo starter mobil cepat rusak. Berikut ini pembahasan artikel autotips selanjutnya tentang ciri-ciri dinamo starter mobil rusak dan cara mengatasinya. Ciri-Ciri Dinamo Starter Mobil Rusak / Lemah Gambar Ciri-Ciri Dinamo Starter Mobil yang Rusak Apabila dinamo starter mobil mengalami kerusakan, tentu akan menghambat mobilitas Anda. Jika mobil tidak bisa nyala tentu akan memicu munculnya kerusakan di berbagai komponen mobil yang lainnya. Bahkan bisa membuat mobil mati mendadak di tengah jalan dan hal ini pastinya akan sangat merepotkan Anda. Bagian dinamo starter mobil yang rusak sebetulnya sangat mudah untuk dideteksi, karena ada berbagai tanda atau ciri ciri yang menjadi indikasi yang akurat. Pastikan Anda memperhatikan berbagai ciri kerusakan dinamo starter yang akan dijelaskan di bawah ini. 1. Bunyi Mendesing dan Gemeretak Gambar Penjelas Bunyi Mendesing dan Gemeretak Adanya sebuah bunyi yang gemeretak biasanya diakibatkan dari adanya kaitan antara gigi pada gear pinion dengan gigi yang terdapat pada ring gear mesin. Ketika Anda menemukan 2 gear pada dinamo starter itu rusak atau aus, tentu akan menimbulkan suara yang gemeretak. Pada saat suaranya semakin keras, itu tandanya kerusakan yang terjadi sudah sangat parah. Faktor lain yang sering terjadi yaitu munculnya suara yang sangat mendesing ketika mobil distarter atau mulai dihidupkan. Biasanya bunyi yang mendesing akan terjadi saat bearing one way yang ada di bagian pinion gear mengalami kerusakan. Hal tersebut tentunya akan berdampak pada poros armature yang seharusnya memberikan sebuah putaran untuk pinion gear dan malahan berputar dengan sendirinya atau sering disebut dengan starter loss. Kondisi ini akan membuat suara menjadi sangat mendesing, namun tak ada tanda-tanda bahwa mesin akan ikut berputar. 2. Mesin Sulit Untuk Distarter Dalam Kondisi yang Panas Gambar Penjelas Mesin Sulit Untuk Distarter Dalam Kondisi Panas Ciri lain dari sebuah dinamo starter mobil yang rusak yaitu membuat mesin menjadi sangat sulit untuk distarter dalam kondisi mobil yang habis dipakai sebentar atau masih dalam kondisi yang panas. Ketika mobil dibiarkan terparkir dalam waktu yang cukup lama atau mesin dingin, maka mesin akan lebih mudah untuk dinyalakan dan mesin tidak akan menunjukkan gejala apapun. Dengan begitu mobil bisa dipakai dengan lancar dan aman. Jika Anda mengalami kesusahan dalam menyalakan mobil saat mesin mobil dalam kondisi yang panas, tentu hal tersebut diakibatkan adanya resistansi kumparan yang jumlahnya semakin besar. Ketika panas mesin mengenai bagian body solenoid, maka nilai tahanan yang berada di dalam kumparan akan semakin membesar. Hal ini akan berdampak pada arus listrik yang tertahan dan tidak akan bisa mengalir dengan sempurna ke bagian kumparan. Pada saat arus listrik tertahan atau tersendat, maka otomatis mesin akan menjadi lebih sulit untuk dihidupkan. 3. Mobil Tak Bereaksi Saat di Starter Gambar Penjelas Mobil Tak Bereaksi Saat di Starter Ketika adanya reaksi dari sebuah dinamo starter, maka hal tersebut bisa menjadi pertanda kalau dinamo starter sudah mengalami kerusakan karena tidak kuat memutar mesin. Kemungkinan terbesar penyebab kerusakan adalah putusnya sekering di bagian dinamo. Baca Juga Simak Fungsi Timing Belt Mobil dan Cara Perawatannya 4 Tipe atau Jenis Mesin Mobil yang Biasa Digunakan Fitur Spion Elektrik, Komponen Sampai Biaya Perawatan Sekring yang terputus biasanya akan menandakan bahwa jalur kelistrikannya akan mengalami korsleting atau hangus terbakar. Kondisi tersebut biasanya akan memicu munculnya carbon brush dan gulungan tembaga yang biasanya akan ikut terbakar. 4. Aki Sudah Habis atau Soak Gambar Penjelas Aki Sudah Habis atau Soak Ciri dinamo starter rusak juga bisa terlihat dari aki atau baterai yang sudah mulai lemah bahkan aki sudah mulai soak. Ketika aki mobil mulai soak, maka akan berdampak pada sistem starter mobil yang mulai melambat dan tidak memacu suatu sistem perapian. Kondisi seperti ini sangatlah mudah untuk dikenali lantaran ketika Anda menyalakan mobil akan muncul suara starter yang tidak normal atau putus-putus. Hal itu menandakan bahwa voltasenya tidaklah cukup atau bahkan sangat menurun. Silahkan Anda mengecek bagian aki mobilnya, karena bisa saja bahwa sambungan baterainya kotor atau korslet dan habis. Jika menemukan aki mobil sudah habis, maka Anda harus segera menggantinya dengan yang baru. Oh ya sebelum lanjut membaca, Wuling punya informasi menarik yang sayang untuk kamu lewatkan. Dapatkan informasi terkini dan lengkap mengenai produk dan layanan kami dengan mengunduh brosur kami lewat link di bawah ini! Download Brosur Alvez Download Brosur Almaz Hybrid Download Brosur Air ev Download Brosur Almaz Download Brosur Almaz EX Download Brosur Almaz RS Pro Penyebab Dinamo Starter Mobil Menjadi Rusak Gambar Penjelas Penyebab Dinamo Starter Mobil Jadi Rusak Ketika Anda menemukan starter mobil yang tiba-tiba rusak tentu akan sangat sangat menyulitkan dan membingungkan. Setidaknya ada beberapa penyebab yang biasanya menjadi faktor penting kerusakan pada starter mobil. 1. Dinamo Dipaksa Bekerja Baca Juga Kenali Pemberlakuan Plat Nomor Putih pada Mobil Sistem Penggerak FWD vs RWD, Apa Perbedaannya? Ukuran Ban Mobil Artinya, Kode Produksi, Daftar, dan Cara Baca Gambar Penjelas Dinamo Dipaksa Bekerja Dinamo starter rusak bisa disebabkan oleh berbagai faktor dan salah satunya akibat terlalu memaksakan kerja dinamo padahal mesin tidak bisa menyala. Jika kerja dinamo terus dipaksakan, maka akan membuat dinamo starter cepat rusak. Ketika Anda memaksakan kerja dari dinamo, maka akan membuat dinamo menjadi panas dan saat kondisi dinamo panas, maka berpotensi membakar berbagai komponen lain yang ada di mesin. Pastikan memberikan waktu hingga beberapa menit dan silahkan coba kembali. 2. Bagian Carbon Brush di Dinamo Starter Sudah Habis Gambar Penjelas Bagian Carbon Brush di Dinamo Starter Sudah Habis Hal lain yang bisa menyebabkan dinamo starter menjadi tidak dapat berfungsi atau rusak yaitu akibat habisnya carbon brush yang berada di bagian dinamo starter. Ada berbagai tanda yang muncul saat dinamo starter sudah mulai habis yaitu putaran dinamo yang seringkali melemah dan biasanya memunculkan suara yang aneh saat mobil di starter. Ketika Anda merasa ada sebuah permasalahan dengan dinamo starter mobil, Anda bisa memeriksa carbon brush. Jika bagian tersebut sudah tidak memungkinkan lagi, maka harus segera menggantinya dengan yang baru. 3. Aki Mobil yang Bermasalah Gambar Penjelas Aki Mobil yang Bermasalah Penyebab terakhir yang biasanya menjadi kendala starter mobil tidak berfungsi adalah adanya permasalahan di bagian aki mobil. Pada dasarnya, aki mobil merupakan bagian yang paling penting yang menunjang kelistrikan pada suatu mobil. Ketika adanya permasalahan di bagian aki mobil, maka starter tidak akan berfungsi dengan baik dan hal ini biasanya disebabkan akibat lemahnya suplai listrik dari aki ke bagian dinamo mobil. Cara Mengatasi Kerusakan Dinamo Starter Mobil Gambar penjelas Cara Mengatasi Kerusakan Dinamo Starter Mobil Masalah-masalah pada bagian dinamo starter mobil seringkali menyebabkan mobil menjadi mogok bahkan sampai mati total. Untuk bisa memperbaikinya, maka Anda bisa membawa mobil ke bengkel terdekat dan mobil pasti akan diperbaiki oleh berbagai teknisi terpercaya. Untuk memperbaiki dinamo starter sendiri di rumah tidaklah terlalu sulit dan ada berbagai cara yang bisa dilakukan 1. Melakukan Pemeriksaan Bagian Soket yang Otomatis di Dinamo Starter Gambar Penjelas Pemeriksaan Soket Otomatis di Dinamo Starter Ketika Anda mendapati bahwa starter mobil tidak berfungsi dengan baik, namun bagian lampu indikator pada dashboard menyala dan berkedip, maka ada beberapa langkah penting yang perlu dilakukan untuk memperbaikinya. Pastikan Anda melakukan pemeriksaan di bagian soket yang otomatis terdapat pada dinamo starter. Biasanya Anda akan menemukan suatu kabel berukuran kecil yang biasanya terhubung ke bagian dinamo starter. Pastikan Anda memeriksa apakah kondisi kabel kecilnya terputus atau terlepas. Anda juga bisa memeriksa di bagian sekring yang terdapat di bagian relaynya. Ketika Anda melakukan starter relay terdapat bunyi seperti klek, maka kemungkinan besar kerusakan bukan berasal dari bagian relay atau sekering. Jika menemukan permasalahannya terlalu parah, maka harus segera membawa mobil ke bengkel dan pastikan Anda datang ke bengkel yang resmi, agar pelayanan lebih terjamin. Ketika kondisi Anda dalam keadaan yang darurat, maka bisa segera memperbaikinya dengan cara menyalakan mesin mobil dengan cara didorong dari belakang. Namun cara ini sangatlah melelahkan. Poin-poin tersebut menjelaskan mengenai cara memperbaiki dinamo starter mobil dengan cara memeriksa soket secara otomatis yang berada di bagian dinamo starter. Apabila mengetahui penyebabnya dan mengetahui cara memperbaikinya, maka Anda tidak perlu keluar biaya dalam jumlah yang besar. 2. Lakukan Pemeriksaan Kleman Kabel Aki Gambar Penjelas Pemeriksaan Kleman Kabel Aki Pada saat menyalakan mobil dan terdapat bunyi yang menggelitik dengan cukup keras, maka hal tersebut menunjukkan bahwa kondisi dari aki mobil Anda sangatlah lemah. Hal tersebut membuat aki tidak bisa menyalurkan arus listrik secara maksimal. Bunyi menggelitik tersebut biasanya akan diiringi dengan lampu kontrol dashboard yang akan berkedip. Ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk memperbaikinya Pastikan Anda memeriksa bagian kleman kabel aki yang biasanya terdapat pada terminal yang positif dan negatif. Pastikan Anda memperhatikan berbagai bagian komponen mobil karena bisa saja ada baut yang kurang kuat atau longgar. Jika tidak ditemukan baut yang longgar atau kotor, maka kondisi aki mobil sedang kurang baik dan perlu penanganan pihak bengkel. Memperbaiki dinamo starter mobil juga bisa dilakukan dengan cara menjumper aki dengan cara mendorongnya. Solusi ini hanya bisa dilakukan pada mobil gigi dan tidak bisa dilakukan pada mobil matik. Poin diatas menjelaskan mengenai cara memperbaiki starter pada mobil dan cara tersebut hanya bisa dilakukan pada mobil matic. Mobil yang sifatnya matic sangatlah berbeda dengan mobil yang bermesin diesel. 3. Periksa Kabel Aki Gambar Penjelas Periksa Kabel Aki Jika Anda menyalakan mobil dan semua kontrol pada mobil juga mati, maka mobil tersebut memiliki permasalahan di bagian kabel aki. Pastikan Anda melakukan pemeriksaan setrum mobil, apakah kabel aki bekerja dengan baik dan perbaiki apabila ada beberapa bagian yang longgar. Ketika sudah mencoba untuk memperbaikinya dan kondisinya tetap saja, maka Anda harus segera membawa mobil ke bengkel yang terdekat. Masalah juga bisa terjadi pada berbagai komponen lain di mobil dan masalah tersebut memerlukan perbaikan yang intensif. Pastikan pengerjaan dilakukan oleh teknisi yang sudah profesional, agar hasilnya bisa maksimal. Pastikan Anda segera memperbaiki dinamo starter mobil saat terjadi masalah dan janganlah membiarkan kerusakan terjadi terlalu lama. Apabila dibiarkan begitu saja, maka kerusakan akan merembet ke bagian mobil yang lainnya. Selain berbagai cara yang sudah dijelaskan di atas, Anda juga bisa memeriksa kabel aki dengan rutin. Kabel yang ada di mobil memberikan pengaruh yang cukup besar terhadap permasalahan suatu mobil. Pastinya dibutuhkan ketelitian yang tinggi untuk bisa melakukan pemeriksaan kabel dengan baik dan tepat. Dinamo starter merupakan bagian mobil yang perlu untuk diperhatikan, karena merupakan bagian terpenting pada kendaraan. Jika dinamo starter Anda mengalami kerusakan, maka harus segera memperbaikinya. Ciri-Ciri Relay Starter Mobil Rusak Bicara dinamo, ada kaitannya dengan relay starter mobil. Berikut ini ciri-ciri relay starter mobil rusak. Tidak Ada Reaksi pada Dinamo Starter Komponen yang bisa menyalakan dinamo starter pada mobil ini mengalami kerusakan kalau tidak Anda temukan reaksi pada dinamo. Bahkan saat Anda sudah memutar kunci kontak kearah starter atau menekan tombol untuk menyalakan telepon mobil tapi tidak Anda temukan tanda mesin akan menyala. Anda bisa melihat panel yang terdapat pada dasbor kendaraan sudah menyala tetapi mesin kendaraan tidak nyala dan hanya muncul bunyi cetek-cetek. Kalau hal ini terjadi maka artinya ada masalah pada bagian relay starter. Bodi Relay Starter Mengembung Kalau sebelumnya adalah tanda-tanda yang bisa Anda lihat dari luar maka yang satu ini membutuhkan Anda untuk membuka kotak relay pada mesin mobil. Hal ini perlu Anda lakukan supaya Anda bisa mengetahui kenapa mobil Anda tidak menyala. Ketika Anda memeriksa bagian mesin kendaraan, Anda harus melihat bagian relay yang mirip saklar dengan bentuk kotak. Kalau komponen ini berwarna hitam dan mengembung seperti habis terbakar maka relay rusak. Kondisi hitam dan mengembung ini biasanya terjadi karena komponen di dalam relay sudah rusak akibat overheating. Makanya sangat wajar kalau bentuknya terlihat seperti habis terbakar. Tidak Ada Sambungan Arus Listrik Ciri-ciri kalau relay starter mobil sudah rusak yang bisa Anda lihat dengan sangat mudah adalah tidak adanya Sambungan listrik. Relay merupakan sistem kelistrikan pada mesin mobil dan kalau sudah tidak ada listrik pasti komponen ini mengalami kerusakan. Itulah kenapa kamu membutuhkan ohmmeter untuk bisa mengetahui adanya sambungan listrik atau tidak. Kamu bisa menemukan terminal dan lilitan yang bisa menghantarkan arus listrik pada relay starter. Terminal 85 dan 86 memiliki bentuk kumparan yang terhubung dengan kunci kontak. Kalau keduanya terhubung maka kamu bisa memeriksa lebih lanjut dengan cara memberikan arus listrik. Demikian ulasan lengkap mengenai ciri-ciri dinamo starter mobil rusak dan cara mengatasinya. Semoga pembahasan di atas bisa menjadi referensi terbaik dan bermanfaat untuk Anda. Jangan lupa lihat produk andalan kami ya seperti Alvez, Almaz RS, dan Air ev.

dinamo starter mobil berat